十代雅阁cvt是链条还是钢带？

十代雅阁cvt是钢带，现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变其传动比，能够承载更大的扭矩，耐用性更好。cvt通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。以雅阁2018款230TURBO舒适版为例，其车身长宽高是4893mm、1862mm、1449mm，轴距是2830mm，搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配无级变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。