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欧蓝德CVT采用的是链条。欧蓝德使用的CVT无级变速箱是没有明确具体的挡位的,其操作跟自动变速箱类似,但是速比的变化和自动变速箱的跳挡过程是不同的。CVT无级变速箱是连续的,所以其动力传输持续而顺畅,原理和普通的变速箱一样,由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比。
CVT变速器具有良好的节油特性。虽然CVT的传动效率不如双离合变速器,但由于没有档位,可以使发动机时刻保持在一个最佳的动力输出状态,而且由于CVT的速比范围都很宽,尤其是巡航状态时可以把发动机转速压低,所以普遍较为省油。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间。