怕占用停车位影响小区形象

不少物业不欢迎共享单车

位于武昌积玉桥的桂花公寓是武汉最早张贴“禁止共享单车入内”的小区之一。

门卫熊师傅说，桂花公寓是一个老小区，有5栋270多户居民，小区没有地下停车场，私家车只能停在小区过道，自从共享单车普及后，有些居民将车骑到小区里，有的直接停在私家车车位上，有的停在私家车周围，将小车“围堵”起来，本来狭窄的过道变得更加狭小了。

晋合金桥世家物业经理杨先生说，有的居民将共享单车骑进小区后，直接横七竖八地停在单元楼大堂，影响居民通行，还有的居民将单车停在小区主干道、花坛边，影响小区观瞻。

单车企业已关注居民诉求

盼与社区和物业共同破题

据记者了解，目前的摩拜、ofo、哈罗等几家共享单车企业，在其用户指南中均写明，禁止共享单车停在小区内，并对违停者进行扣分处罚。

哈罗单车湖北大区运营总监公大帅表示，共享单车的精髓在于“共享”，单车进小区，对于物业管理方而言，即使进小区的共享单车没有乱停放，也等于不恰当地占用了小区有限的停车位置，甚至非停车的公共活动区域或者绿化带。对于企业而言，封闭的小区，单车流转使用率下降，用户私藏长期闲置甚至毁坏的几率相对来说都有所增加。所以无论是物业方还是企业方，都禁止共享单车进小区。

对于网友诉求，公大帅回应道，如果条件成熟，在社区和物业牵头下，在比较大型社区里，可以试点单独划线甚至建立共享单车停车棚。

摩拜单车武汉区域负责人吴昊表示，上周，摩拜武汉与常青花园签订了战略合作协议，在常青花园内建立了几十个停车点，联合进行规范管理，同时将规划自行车道等。

ofo武汉区域负责人王雅悦表示，目前ofo与武汉两个大型小区建立合作，在小区门口设置停车位，规范引导市民有序停车。摩拜、ofo、哈罗单车相关负责人均表示，欢迎有相关需求和管理想法的社区与单车企业联系，方便市民骑行。文/记者谢冰林 图/记者肖僖