共享单车推荐停车点。 本报通讯员摄

共享泊位“进场” 单车告别“流浪”

本报讯 （记者杨文俊）今年7月共享单车进驻忻州，用后怎么停、在哪停，成为城市管理的新难题。近日，忻州市有关部门与共享单车企业对接，50个由黄色环保漆喷涂成的“推荐停车点”亮相街头，引导市民规范停放。

8月23日，记者在该市人流密集的七一路、和平路等路段看到，沿路人行道上划定出一块块整齐的黄色泊位，清爽、简洁，标牌上写着“共享单车推荐停车点”，区域内并排停放着数辆共享单车，不时有市民前来停车、取车。记者观察发现，多数停车点的大小在20平方米上下，特殊地点达到50平方米以上，每个停车点至少可停放15辆单车，并列的停车点之间还留有宽约2米的通道，方便市民穿行。

“自觉有序停放单车的市民明显多了。”戴着红袖标的城市管理志愿者张芳告诉记者，停车点让借还单车更加规范，街道变得整齐，他们的工作也轻松了许多。

虽然设立了“推荐停车点”，但仍存在一些随意停放的现象。“目前只是建议停放，并非硬性要求，本意是倡导大家有序停放。”共享单车运维人员表示，未来考虑设定停放“电子围栏”，通过蓝牙接收和定位，单车必须停在区域内，否则将无法上锁，发出警报，并且会影响个人信用积分，从而更有效地解决乱停放问题。