杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
减速带的设置就说明了地况比较复杂,提示我们减速通过,那应该怎么过减速带才能减少对车辆的伤害呢?我给大家介绍一下吧。
1. 提前降低车速
要提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后提前线性刹车,提前降速,车速大概以10~20Km/h。
2. 两个轮子同时过减速带
保持两个轮子一起过减速带,左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡的分在两边车轮上,使左右两侧的悬架系统受力平衡,最大限度减少伤害。
3. 合理利用刹车油门
在车轮准备通过减速带前要放开刹车,这样车辆中心会后移,释放前减震器的负荷,让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带,即减速带位于车辆中间位置时,先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油继续前进。
以上是通过减速带的方法,大家学会了吗?
1. 提前降低车速
要提前观察前方路面情况,特别是车辆已经行驶到限速路段,降低车速,发现减速带后提前线性刹车,提前降速,车速大概以10~20Km/h。
2. 两个轮子同时过减速带
保持两个轮子一起过减速带,左右车轮同时接触减速带可以将冲击力平衡的分在两边车轮上,使左右两侧的悬架系统受力平衡,最大限度减少伤害。
3. 合理利用刹车油门
在车轮准备通过减速带前要放开刹车,这样车辆中心会后移,释放前减震器的负荷,让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带,即减速带位于车辆中间位置时,先不要着急给油前进。等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢线性给油继续前进。
以上是通过减速带的方法,大家学会了吗?