检索场站人才库，记者看到，75%以上的士官具备两种以上专业技能，其中2人还被评定为空军保留技术骨干。目前，“一号班”人员齐装满员，“二号班”也能随时遂行任务，场站已具备全天候、全疆域、整建制和多机种同步保障能力。

“军队改革不仅是体制变革、结构调整，更是能力素质的重塑。”场站四站连一级军士长谢晓山，具备充氧、充氮、空压机维修等7种专业操作技能，为迎接改革大考，他又向着淬炼新的打赢本领开始冲锋。

闭塞不闭思想——

坚持创新为装备作战能力增幅添效

去年初秋，某新型测雨雷达列装该场站。

然而，雷达架起来了，在零下5摄氏度的环境里却开不了机。这让气象台工程师赵振文心急如焚。他连续一周观察温度变化对雷达运行的影响，反复比较论证，终于找到并解决了雷达开不了机的“病症”。

“高海拔、低气压、低含氧、大温差，不仅影响人体机能的发挥，同样制约着装备性能的正常发挥。”场站副站长吴能介绍说，“高原自然条件恶劣，但也是我们独有的优势，只要我们主动作为，在尊重科学的基础上集智创新，就能够摸清装备极限条件下的环境适应性，为装备作战能力增幅添效。”

此话非虚。某新型战机高原夜航训练是一个新课目。训练展开后，场站导航连新列装的灯光车时有故障发生。起初，工程师张航经过多次测试，始终没找出故障点。不服输的他把自己关在操作室里一遍遍地走电路、论证原理，反复调试各类参数，经过整整两周的艰苦攻关，张航找出了“病因”，并创造性地提出解决办法。从此，该型灯光车再也没闹过一次“毛病”……

“这一项项创新成果，折射出场站官兵对岗位的担当和对职责的铭记。”场站领导告诉记者，近年来，他们研究形成了多机种保障、机场抢修等一批创新成果，编撰的《新型战机高原驻训保障手册》里收录的高原低气压条件下制氧制氮新方法等技术成果，更是填补了空军高原保障史上的空白。

“军队改革旨在强军，越来越密集的实战化训练，必将赋予我们更多的保障任务。怎样才能做到次次接受考验，次次交出优秀答卷，坚持创新不可或缺。”元旦刚过，这个场站立马与西藏民航局召开联席会议研讨论证军民融合深度发展，开启了探索“联合培训、联合管理、联合维修、联合保障”的飞行保障新路子…… ■钱小军本报特约记者胡晓宇