本报记者 林珂

周二盘中在反弹刷新年内新高后震荡回落，沪指勉强收红，深成指小幅调整。值得注意的是，虽然大盘未现明显调整，但下跌个股家数开始大幅增多，成交量亦出现放大，获利盘有松动迹象。

截止收盘，沪指报收3379.49点，上涨 0.09%；深成指报收11043.61点，下跌0.09%；创业板指报收1884.48点，下跌0.63%。

本周前两个交易日，市场关注度最高的无疑是新能源汽车板块。周一，新能源汽车产业链在利好消息推动下集体爆发，板块掀起涨停潮。周二上午新能源汽车板块继续延续强势，但午后随着获利盘的涌出，板块出现剧烈分化。值得一提的是，虽然有多股出现大幅下挫，但仍有多只强势股延续大涨格局。新能源汽车板块短期何去何从？源达投顾认为，在政策驱动下，加之新能源汽车销量增长，新能源汽车板块受到资金的高度关注，未来政策如果越来越有倾向性，新能源汽车将会有更大的发展前景。但就目前而言，随着市场出现分歧，需要甄选其中真正的优质个股，但是一定不要追高。

源达投顾表示，从技术上看，深市三大股指午后均上演盘中跳水，深成指放量收上影线，创业板指数跌破五日线，说明市场分歧严重。而受保险和券商走强的影响，上证50指数未创新低，近日首次收红，有结束调整迹象。上证指数创出近期新高，并且随着量能的放大，有缓解5日均线死叉10日均线的趋势，关注其量能能否持续放大。整体来看，周二市场量能呈现放大的趋势，但是指数却呈现震荡的格局，市场分歧较大，沪指或将继续维持震荡，等待方向的选择。

巨丰投顾表示，股指放量再创反弹新高，但冲高回落显示上方仍有压力，短期或有反复。总体上看，大盘连续反弹下再创本轮新高，盘面分化下个股机会层出不穷，在资金的助推下，可继续关注个股的做多机会。新能源产业链迎来回调，但这并非是行情结束的标志，在资金和利好的推动下，这里可视为洗盘，后面还有再次上攻的基础和动能。此外，对于大盘来说，周二上冲也是主力的试盘行为，3400点区域有一定的压力，需要震荡消化然后再次收复。