长安蓝鲸 iDD硬核测试三项“极限挑战”
近日，长安汽车进行了“鲸异飞天”蓝鲸iDD硬核系列挑战，在一系列严苛测试中，长安汽车为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。而在此次挑战中，UNI-K iDD完美的通过3项极限挑战。
在“鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地”挑战中，UNI-K iDD需要在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球。UNI-K iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛。凭借搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，迸发极致动力，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，气球中的水没有浇注在车身上，挑战成功。
“身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演‘好莱坞’特效”中，UNI-K iDD通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面时，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。
来到最后一项“鲸出天际：蓝鲸iDD征服极限坡”，挑战规则为驾驶UNI-K iDD冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°。UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出。
毫无疑问，UNI-K iDD在此次挑战中所展现出来的是过硬的产品实力，对于追求驾驶乐趣的消费者而言，有着足够的吸引力。不仅如此，在蓝鲸iDD混合动力系统的加持下，UNI-K iDD的综合续航能够达到1100km，NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，在同级车型中遥遥领先。
