搭蓝鲸iDD混动系统 长安UNI-V PHEV将四季度上市
日前，中华网从官方获悉，长安UNI-V PHEV版本将于第四季度正式上市。参考长安UNI-K iDD的命名方式来看，该车或将命名为UNI-V iDD。作为插电混动版本车型，新车的外观和燃油本版车型或保持一致；动力方面，UNI-V PHEV版本将搭载蓝鲸1.5T发动机并匹配电动机组成混动系统。
参考燃油版，长安UNI-V PHEV预计延续燃油版造型设计。前脸下压式结构配合简洁鲨鱼鼻形象，增强整车力量感；UNI引力系列经典进气格栅布局得到沿用，同时发动机舱经过优化后使其车身姿态更低且轴距更长，加上俯冲溜背造型使得整个车视觉重心随之后移，从而营造出极富动感的体态。另外，UNI-V折线式LED日间行车灯与三角形灯组非常犀利，并且配备的“单反级”超薄远近光透镜显得异常凶狠。
车身侧面并没有采用传统的腰线来进行视觉效果分割，UNI-V车身型面的设计灵感源自汹涌波动的水面，将水的流动姿态和车身设计元素结合，在车辆行驶过程中V型面会充分反射车辆周围的环境，使整车在视觉上更具灵动性，而下压式的车身配合大尺寸轮圈营造出更浓厚的力量感。
车尾应用开合式设计，一定程度上能够增添尾部美观。同时贯穿式尾灯设计面积较大，点亮后辨识度较高。尾部两侧采用双边双出的方形排气布局，同时后保险杠部分做了减重的设计。值得注意的是，新车还配备了电动升降尾翼，在高速行驶时，可提供最大25kg的下压力，从而提升车辆稳定性。
内饰部分，黑/橙配色与层次丰富的中控台看起来极具青春活力。此外，全液晶仪表与中控屏错落有致且还配备了IMS智能座舱交互系统，支持车联网、OTA升级、智慧语音交互、手势操作等一系列功能。UNI-V不规则的方向盘也是UNI系列的一大特色，多功能按键、换挡拨片、疲劳监测应有尽有。
动力部分，参考长安UNI-K iDD来看，UNI-V PHEV版本预计也将搭载由1.5T发动机+电机组成的蓝鲸iDD混合动力系统。其中，发动机最大功率125kW，电机最大功率85kW。纯电续航里程130公里，在满油满电状态下续航里程可达1100公里。充电方面支持220V家用充电、交直流双快充三种方式。
