汽修技师
汽车维修技师
气缸1燃油测量系统过浓的原因如下:
燃油混合比:
发动机燃油混合比高,由于喷油器轻微泄漏,水温传感器失效,空流计和氧传感器可能故障。
气缸压力:
发动机气缸压力不足,压缩比太小,但是一旦听发动机的性能就能看到出来,不行就量下缸压就可以,还有是气缸低通常是机械问题,如活塞、环、缸、气门等。
高压弱火:
原因是火花塞具有积碳、间隙小、性能差等特点,有漏电、失火的原因。
气缸1燃油测量系统过浓的原因如下:
燃油混合比:
发动机燃油混合比高,由于喷油器轻微泄漏,水温传感器失效,空流计和氧传感器可能故障。
气缸压力:
发动机气缸压力不足,压缩比太小,但是一旦听发动机的性能就能看到出来,不行就量下缸压就可以,还有是气缸低通常是机械问题,如活塞、环、缸、气门等。
高压弱火:
原因是火花塞具有积碳、间隙小、性能差等特点,有漏电、失火的原因。