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气缸列1燃油测量系统为什么过浓?

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气缸列1燃油测量系统过浓的原因:混合气过浓通俗说法就是油多气少,造成此现象比较常见的故障原因如下:1、炭罐电磁阀及炭罐、燃油蒸气管路故障。2、高压燃油泵处汽油泄漏至曲轴箱。3、汽油滤芯器错误安装(400kPa安装成600kPa)。4、喷油器故障。5、空气滤芯及管路故障导致进气不畅。6、传感器错误信号导致负荷信号错误。7、燃烧室积炭过多。8、氧传感器故障。9、发动机ECU内部故障。10、其他故障。检查一下进气量传感器,水温传感器,氧传感器信号是否正常,再检查汽油泵压力是否在标准范围,喷油嘴有没有泄露现象,有故障请及时维修。

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