怠速系统过浓气缸列1

怠速时系统过浓气缸列1是指汽车的混合气过浓，混合气过浓时，可见气门轴处渗漏汽油，发动机动力不足，不易加速，排气冒黑烟并发出（扑、扑）的声音，火花塞积碳过多，严重时会自动熄火，不能起动。

气缸列1怠速时系统过浓原因以及解决办法是：

1、空气滤清器过脏，滤网堵塞可以更换滤清器。

2、节气门未完全开启则清洗节气门。

3、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大，建议更换主量孔。

4、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高可以更换浮子针阀。

5、真空或机械省油球阀关闭不严，造成漏油，增加了主喉管的供油量这种情况可以更换真空管路和球阀。

6、混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，否则可能是因为它的喷嘴出了问题，所以可以进行喷雾试验或者清洁。

7、氧传感器工作时实际数值。