汽修技师
汽车维修技师
燃油轨系统压力过高表明电子控制单元(ECU)检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值,压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块等问题。以下是扩展信息:燃油压力调节器:电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。燃油压力调节器的作用:保障汽车油路中燃油压力正常的部件,油压大小由弹簧和气室真空度二者协调,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,球阀打开,多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时,弹簧会下压膜片将球阀关闭,停止回油。压力调节器的作用:保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。