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汽车维修技师
燃油油轨系统压力过低的原因包括油路堵塞,油中水分过多,共轨或喷油器的问题。以下是该系统的介绍:概述:燃油导轨(fuel-rail),即高压蓄压器、油轨,是内燃机为气缸供油的喷油器前面的油路管道。它包含一个燃油入口(inlet)与为多个喷油器相连的座套(pocket或seat)。某些燃油导轨在一端有油压调节器。作用:高压燃油轨用于储存燃油,同时抑制高压泵供油和喷油器喷油引起的压力波动,以保证系统压力稳定。
燃油油轨系统压力过低的原因包括油路堵塞,油中水分过多,共轨或喷油器的问题。以下是该系统的介绍:概述:燃油导轨(fuel-rail),即高压蓄压器、油轨,是内燃机为气缸供油的喷油器前面的油路管道。它包含一个燃油入口(inlet)与为多个喷油器相连的座套(pocket或seat)。某些燃油导轨在一端有油压调节器。作用:高压燃油轨用于储存燃油,同时抑制高压泵供油和喷油器喷油引起的压力波动,以保证系统压力稳定。