汽修技师
汽车维修技师
以下是关于锻造和铸造轮毂的区分方法:1、正面判断:铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°。2、背面判断:铸造轮毂一定会做背面逃料,为了减重和方便刻符号,锻造轮毂可能没有逃料。3、声音判断:好的铝材制造出的轮毂更为致密,因此敲击的回音也就更为清脆;液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆,而且回音有时可能持续几秒钟的时间。4、手感判断:锻造比铸造轮辋厚度薄,可通过手感或是重量判断。
以下是关于锻造和铸造轮毂的区分方法:1、正面判断:铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°。2、背面判断:铸造轮毂一定会做背面逃料,为了减重和方便刻符号,锻造轮毂可能没有逃料。3、声音判断:好的铝材制造出的轮毂更为致密,因此敲击的回音也就更为清脆;液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆,而且回音有时可能持续几秒钟的时间。4、手感判断:锻造比铸造轮辋厚度薄,可通过手感或是重量判断。