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锻造轮毂和铸造的区别如下:
1、款式类型:锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成,一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异,可以轻易看出,铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。
2、轮毂背面细节:锻造轮毂表里如一,正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽,而铸造轮毂正面可能很光亮,但是背面偏暗,有明显的脱模痕迹或者毛刺(然而也不排除现在造假者对表面进行抛光加工),某些做工较差的可以从背面看到砂眼或小孔(不过背后喷漆或加工看不出来)。锻造轮毂背面一般比较平,铸造有模压印。
3、刻字信息:关于轮毂的信息(PCD、中心孔、ET等),锻造轮毂一般位于轮辋内壁(最常见)或安装面,铸造轮毂一般位于轮辐背部(最常见)、轮辋背面或安装面。一般而言轮毂信息很少在铸造轮毂的轮辋内壁中出现。
4、轮毂重量:锻造轮毂通过高强度锻压而成,相同尺寸相同款式下,锻造轮毂重量更轻。
5、敲击回声:即敲击法,用细小的金属棒敲击轮毂,锻造轮毂发出的回声清脆悦耳,铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。