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多点电喷和缸内直喷有什么区别?

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缸内直喷和多点电喷的区别有以下六个方面:1、油品方面:缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高,其压缩比高达12。2、造价成本方面:由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂,所以价格通常要贵些。3、油耗方面:缸内直喷油耗相对于多点电喷会低很多。4、动力性能方面:缸内直喷与同排量的其他发动机相比功率与扭矩都提高了10%。5、技术层面:多点电喷技术更为成熟,而缸内直喷属于一种新型的、比较先进的燃油喷射技术。6、后期维护保养方面:多点电喷结构简单,维修保养和可靠性方面相对于缸内直喷都要更好。

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