汽修技师
汽车维修技师
多点电喷和缸内直喷的区别是:1、喷油嘴安装位置不同:多点电喷安装在进气歧管的末端;缸内直喷安装在汽油盖上。2、喷油压力不同:多点电喷的喷油压力是2.5到4bar;缸内直喷的喷油压力是40到400bar。3、供油系统组成不同:多点电喷没有高压油泵;缸内直喷有高压油泵。多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。