汽车
首页 文章 选车 汽修 百科

丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓怎么回事

汽修技师 汽车维修技师

丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓怎么回事?丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓的原因如下:

1、汽化器浮子室内的油面调整过高,或者是三角针阀不严密,形成大量喷油;

2、汽化器浮子破裂,浮漂内进油使针阀无法控制,造成大量汽油淹没;

3、主油量孔过大(或可调式主量孔异常)。

相关阅读

p2188怠速时系统过浓气缸列1

p2188气缸列1怠速时系统过浓指是燃油输送量过大问题。故障发生的原因...

怠速系统过浓气缸列1

怠速时系统过浓气缸列1是指汽车的混合气过浓,混合气过浓时,可见气门轴处...

混合气形成短期匹配气缸列1值是多少?

燃油调节是汽车发动机电控系统的一部分。当发动机处于闭环状态时,短期燃油...

气缸列1是什么意思?

气缸列1是指前氧传感器出现故障。具体的更换方法和故障表现如下所示:更换...

大众cc气缸列1怠速时燃油过浓怎么回事?

混合气过浓,需要检查进气系统是否有漏气,假如没有,那就是喷油嘴的问题,...

气缸列1怠速时混合气过稀是什么原因?

怠速时混合气过稀大多数由于以下几个原因:喷油器堵塞;进气量过大;排气管...

气缸列1燃油测量系统系统过浓是什么原因?

气缸列1燃油测量系统过浓是因为发动机的怠速马达油泥过多导致。以下是关于...

奔驰混合气气缸1过浓是什么原因?

对于混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个方面的原因:1、可能是相关传感...

气缸列1燃油测量系统系统过浓是为什么?

气缸列1燃油测量系统过浓是因为发动机的怠速马达油泥过多导致。以下是关于...

p0172气缸列1燃油系统过浓是什么原因导致?

p0172气缸列1燃油系统过浓的原因是汽油滤芯压力不正常、喷油嘴喷油量...

气缸列1燃油测量系统为什么过浓?

气缸列1燃油测量系统过浓的原因:混合气过浓通俗说法就是油多气少,造成此...

p0172气缸列1燃油系统过浓是什么原因?

p0172气缸列1燃油系统过浓的原因是汽油滤芯压力不正常、喷油嘴喷油量...

气缸列1传感器1是什么?

气缸列1传感器1这是前氧传感器故障。前氧传感器故障诊断方法如下:1、读...

怠速时系统过浓气缸列1是什么意思?

怠速时系统过浓气缸列1是指汽车的混合气过浓,其检车事项是:1、氧传感器...

气缸列1怠速时系统过浓怎么解决?

气缸列1怠速时系统过浓的解决方法是:1、更换滤清器;2、清洗节气门;3...

气缸列1传感器1是什么意思?

气缸列1传感器1是前氧传感器故障,建议通过专检查看数据流,然后分析排除...

气缸列1传感器1是什么意思?

气缸列1传感器1是前氧传感器故障,建议通过专检查看数据流,然后分析排除...

大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因?

大众迈腾气缸列1混合气过稀的原因是发动机节容气门脏污了,导致节气门翻板...

凯美瑞气缸列1传感器2是什么?

凯美瑞气缸列1传感器2是后氧传感器。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃...

丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓怎么回事

丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓怎么回事?丰田凯美瑞气缸列1混合气过浓的原...

热门阅读