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北汽新能源ex的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。以下是对北汽新能源ex前后悬架的详细介绍:1、麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架有一个共同的特点,那就是这两种悬架的结构都比较简单,并且占用的空间也都比较小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。所以有很多前横置发动机的汽油车会使用麦弗逊前悬架,因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间比较小。2、很多小型汽车和紧凑型汽车都会使用扭力梁悬架,这种悬架占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说比较重要。