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迈腾新能源用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

迈腾新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆独立悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的悬架。

麦弗逊悬架的结构是非常简单的,这种悬架只有一根L型控制臂。

麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架结构比较复杂,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

多连杆独立悬架不仅可以提高车子的操控性,还可以提高车子的舒适性。

迈腾新能源是一款插电混动汽车,这款车全系使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩。

迈腾新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。

这款车配备了6速双离合变速箱。

如果大家对迈腾新能源感兴趣,可以去当地的一汽大众4s店试驾一下这款车。

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