s60新能源用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

s60新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂独立悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架很多大型豪华轿车和超跑都会使用。

f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架有上下两个叉臂,上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样可以提高车子的操控性和舒适性。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆独立悬架的结构比较复杂,这种悬架的体积比较大占用的空间也是比较大的。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。

车轮的抓地力提高了,车子的舒适性也会提高。

如果大家对s60新能源感兴趣,可以去试驾一下,这款车搭载了沃尔沃最强的t8动力总成。

s60新能源的2.0升双增压发动机有303马力和400牛米的最大扭矩,这款车还有电动机加持,所以这款车的动力是非常强劲的。

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