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长安逸动用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

长安逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这个价位的紧凑型汽车后悬架使用扭力梁是比较正常的。

扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间也是比较小的。

后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的应用是非常广泛的,并且结构也是非常简单的。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

麦弗逊悬架的成本也是很低的,使用这种前悬架可以降低整车制造成本。

长安逸动是一款紧凑型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。

与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。

感兴趣的车友可以去试驾一下这款车。

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