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长安cx20用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

长安cx20的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

长安cx20是一款小型汽车,大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的,并且体积小,占用的空间也是很小的。

大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来容纳结构复杂的多连杆独立悬架的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于小型汽车来说是非常重要的。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架也是应用非常广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架的结构非常简单,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

长安cx20一共搭载了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.4升自然吸气发动机。

这两款发动机的动力虽然不是很强,但是应对日常使用是绝对足够的。

如果大家对长安cx20感兴趣,可以去试驾一下这款车,虽然这款车已经停产了,但是在很多二手车市场上是可以见到的。

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