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长安奔奔用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

长安奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

长安奔奔是一款微型汽车,这种微型汽车的后悬架大部分会使用扭力梁悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间小。

对于微型汽车来说,底盘后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的。

所以大部分微型汽车后悬架会使用扭力梁。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于微型汽车来说是非常重要的。

麦弗逊悬架是最常见的一种独立悬架,这种悬架的应用是相当广泛的。

麦弗逊悬架的结构非常简单,这种悬架只有一个L型控制臂,大多数前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架,因为这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

长安奔奔全系使用了一款1.4升四缸自然吸气发动机,这款发动机有101马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。

如果大家对长安奔奔感兴趣,可以去试驾一下这款车。

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