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长城c30新能源的前悬架用了麦弗逊独立悬架,后悬架用了扭力梁非独立悬架。很多紧凑型汽车和小型汽车都会使用扭力梁悬架,使用这种悬架不仅是为了降低成本,还因为这些汽车的后面没有足够的空间来安装多连杆独立悬架。使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是应用比较广泛的悬架,这种悬架的结构比较简单,只有一根L型控制臂,这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。
长城c30新能源的前悬架用了麦弗逊独立悬架,后悬架用了扭力梁非独立悬架。很多紧凑型汽车和小型汽车都会使用扭力梁悬架,使用这种悬架不仅是为了降低成本,还因为这些汽车的后面没有足够的空间来安装多连杆独立悬架。使用扭力梁悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是应用比较广泛的悬架,这种悬架的结构比较简单,只有一根L型控制臂,这种悬架几乎不会占用发动机舱空间。