自动挡车怎样开不伤车

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起步时应该先启动电源,然后挂到N挡再点火,最后挂D挡起步;在等红绿灯或者短暂停车时,直接挂到N挡,再拉手刹;行驶中加速时踩下油门后,要当转速上升到换挡区间,轻收油门再加油;停车时先挂到N挡后拉手刹,再挂回P挡熄火。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。许多自动挡的车都设有限制挡,即1、2、3、4等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用限制1挡,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用限制2挡时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。正因为限制挡的特殊功能,所以运用限制挡常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现,因此也有一部分人称限制挡为运动挡。特别是在需要急加速(如超车)时,将D挡转换为3挡,可以令自动挡车普遍存在的油门滞后感得以明显改善。运用限制挡 自动挡 的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用限制挡可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

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