斯威x7用了什么悬架

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斯威x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有较大影响的。

汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。

这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,占用空间小,成本低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于suv车型来说是非常重要的。

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