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凯迪拉克CT5的离地间隙为11.5cm,采用麦弗逊式独立悬架前悬架。通过性还是不错的,可以满足一般的驾驶需求。凯迪拉克的最小离地间隙与同类豪华SUV相似,充分考虑了中国道路的实际情况,能够满足大部分日常使用场景。
底盘高度,正确地说应该叫最小离地间隙,是指汽车具有最大承载能力时,汽车底盘与地面的距离。这一数据很大程度上反映了汽车的通过性。在以前的标准中,规定了最小离地间隙,通常在150至160毫米之间。
一般来说,家用车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米到15厘米的范围内。对于家用车来说,如果底盘高度超过130mm,则更容易通过各种复杂的道路,但高速稳定性较差。离地间隙越小(小于110mm),汽车在高速行驶时稳定性越好,但通过性越差。
目前具有自动调节离地间隙的功能,也就是只有搭载空空气悬架的汽车,才能更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。