汽修技师
汽车维修技师
汽车空调加氟可以分为在低压端加氟和高压端加氟，汽车空调加氟低压150至250kpa，高压1300至1500kpa的压力合适。
在不同压力的情况下加氟，操作方法有以下2点：
1、高压端给车内空调加氟：
（1）要先将里面的真气全部抽出来，然后把歧管压力表中的高低压手动阀关掉，注意抽成真空一般需要30分钟左右。
（2）在抽成真空之后，将软管和制冷剂相连。
（3）打开制冷剂的阀门，然后将软管的螺母拧紧。
（4）最后就只需要把制冷剂倒立，然后从高压侧加氟就可以了。
2、在低压端加氟和在高压端加氟的方法一致：
（1）制冷剂倒立后，将软管的螺母拧松一点。
（2）排除软管内的空气后就可以拧紧软管的螺母了。
（3）然后需要启动车内的发动机和空调的开关，打开歧管压力表的手动阀就可以给低压加氟了。
需要注意：不管是高压端加氟还是低压端加氟，在加满氟后，要迅速把歧管压力表从空调压缩机卸下来，避免泄漏过多制冷剂。
