汽修技师
汽车维修技师
汽车空调加氟压力低压150至250kpa,高压1300至1500kpa合适。氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法有两种:可以从高压端加注,也可以从低压端加注。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态,为乘员提供舒适的乘坐环境。
汽车空调加氟压力低压150至250kpa,高压1300至1500kpa合适。氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法有两种:可以从高压端加注,也可以从低压端加注。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态,为乘员提供舒适的乘坐环境。