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开CVT车型去西藏并没有大的问题，CVT只是加速感差，并不是速度慢！另外，CVT的中途急加速能力要比AT或双离合慢一些！西藏的海拔很高，一般来说变速箱不是最大的因素，发动机是最大的因素！海拔高，大气压力低，同样的进气量，空气稀薄，氧气含量低，导致发动机动力下降，对于自然吸气发动机来说，动力下降十分明显。对于涡轮增压发动机来说，由于有涡轮增压器的作用，动力衰减小得多！
cvt是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
关于cvt变速箱的信息如下：
1。结构：主要由两组滑轮(主动轮和从动轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行器(阀液力变矩器、执行机构（阀体、油路）、传感器、电脑等构成。
2、作用：可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性也相应地得到提高。
