孙新利
汽车维修技师
严格的说,cvt变速箱是没有挡的,这种变速箱是无级变速箱,这种变速箱的换挡原理与一般的变速箱是不同的。
一般的变速箱内部有齿轮组,这种变速箱是有挡的,换挡其实就是选择了不同的齿轮组合,每个齿轮组合的齿比都是固定的。
但是cvt变速箱就不一样了,这种变速箱内部没有齿轮。
cvt变速箱的结构非常简单,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在一个固定的齿比范围内实现无级变速。
有些汽车的cvt变速箱是有挡位的,这种挡位只是通过电脑模拟出来的,所以cvt变速箱是没有挡的。
很多日系车都是比较喜欢使用cvt变速箱的,这种变速箱的可靠性耐用性比较好。
cvt变速箱可以一直让发动机保持在一个合理的转速区间内,这样也是可以提高汽车的燃油经济性的。
由于结构简单,零部件少,所以cvt变速箱的生产成本是更低的,有很多价格便宜的自动挡家用汽车都喜欢使用cvt变速箱。
如果大家对cvt变速箱感兴趣,可以去试驾一下使用了cvt变速箱的汽车。