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机油粘度怎么识别

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识别机油粘度看它的质量等级,等级越高越好,机油粘度等级是由美国汽车工程师学会英文缩写”SAE”制定的。

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、 10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、 20W-40、20W-50,W前的数字越小(适用最低气温越低),-后的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。

机油粘度选择:

1、汽车机油的粘度过低,发动机会出现润滑不良的现象,但并不代表机油粘度越高越好,机油粘度过高,会增加发动机运转的阻力,造成异常磨损。

2、不能随意的认为机油粘度是判断机油质量好坏的指标,很多车主会忽略专业的机油级别分类和粘度牌号,导致机油选择出现偏差,发动机出现润滑效果下降的现象。

3、不同的车辆适合不同粘度的机油,并非高粘度的机油所有的车辆都能使用,不是好的东西,都是好用的,建议车主在选择机油时咨询相关的工作人员或查询汽车的保养手册。

4、使用时间比较长的车子添加机油时,因为这类汽车磨损比较严重,用高粘度的机油可有利于密封性,对此类车是种不错的养护。

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