机油粘度的选择:对于一般的家用车包括日系车、韩系车等类型的新车,建议选20的机油粘度,比如0W-20或5W-20;如果是德系新车,建议使用5W-30或0W-30的机油;对于使用了10万公里以上的日韩系车建议选30,德系车选40。
一般来说,新车选择粘度稍低的机油,这时候30粘度的机油会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,机械之间会产生间隙,因而需要选择相对粘度高一点的机油,在行车过程中会更加顺畅,此时40粘度的机油会更合适一些。
另外,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。
机油粘度太低,汽车在热车时,发动机的噪音会略大;相反,如果粘度太高,冷车的时候发动机会出现噪音大,油耗高,加速不给力的现象。所以选购机油的时候,一定要选择适合爱车的机油,也并非说粘度高一定好或者粘度低一定好。
在适用范围内,机油粘度越低,发动机就越省力,不仅省油,而且行驶也更顺畅。机油粘度越低,油膜越薄,流动性越好,但在发动机高温高压环境下防护效果越差。如果使用粘度太低的机油,发动机磨损会增加。
选购汽车机油的注意事项:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、一些国产的机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用。
3、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均属正常。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。