今年3月他开始拍摄中国高铁纪录片，并向世界网友直播各地的高铁站，“很多网友跟我互动，他们对中国高铁的发展速度表示震撼，说高铁站很高大上，像飞机场。一位澳大利亚网友转发了我的直播内容，并@了他们国家的铁路部门。”

高铁五年大事记

2013年

中国标准动车组项目启动，年底完成总体技术条件制定。

西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线、钦防线、柳南客专线、邕北线等多条高铁线路开通。中国高铁突破1万公里，在建规模1.2万公里，成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。

厦深铁路是中国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分，它的开通运营标志着 “四纵四横”客运通道中的“四纵”全部拉通。

2014年

中国标准动车组完成方案设计。

沪昆高铁长怀段、贵广高铁、兰新高铁、南广高铁等12条高铁建成投产。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。

完全自主化的中国北车CRH5型动车组列车牵引电传动系统和网络控制系统，通过铁总组织的技术评审，获准批量装车，成为国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”转变。

中国承建的首条海外高铁——土耳其伊安高铁全线建成通车。

2015年

中国标准动车组正式下线。

中国高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一位，与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。

“四纵四横”高铁主骨架基本建成，在区际运输中发挥着重要作用。加快建设济南～石家庄、徐州～郑州、宝鸡～兰州、贵阳～昆明高铁等。

中国与巴基斯坦签署两国关于开展1号铁路干线(ML1)升级联合可行性研究的框架协议。中国铁建承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通。

2016年

中国标准动车组成功完成420公里交汇试验，创造动车交汇速度世界最快纪录。

高铁营业里程达2.2万公里以上，动车组发送14.43亿人，占比超过52%。京沪高铁全线运营，云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产。

2017年

中国标准动车组命名为“复兴号”，率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发。

动车组发送量达8.16亿人次，同比增长20.2%。将开通的铁路交通路线有以上6条，分别是宝鸡到兰州铁路客运专线、瑞昌到九江铁路，大冶北到阳新铁路，东莞到惠州城际轨道交通，西安到成都铁路的西安到江油段，淮北到萧县北客车联络线。

中印双方签署了雅万高铁总承包(EPC)合同，被看作中国高铁全产业链“走出去”的第一单，近日该项目的开工仪式在印度尼西亚西爪哇省瓦利尼举行。