资料配图
对于差旅频繁的 “空中飞人”陈先生而言，购买机票可谓日常。但令他颇感不快的一件事情，则在于每次在网上购买机票时，都会被 “默认”勾选一份航空意外险 （以下简称 “航意险”），需要手动取消。
事实上，陈先生遇到的问题并非个例。尽管机票 “搭售”保险的行为已被明令取消，但从实际情况来看，互联网平台“冒险”捆绑销售航意险的现象仍然存在。而另一方面，同样是与航空相关的保险产品，险企对待航空延误险 （以下简称“航延险”）时却呈现出迥异的态度。
■本报记者 吉雪娇
1
“默认勾选”现象仍存
“由于购买机票比较频繁，在赶时间的情况下基本不会留意是否被‘默认’，就直接一起购买了。”近日，陈先生向《金融投资报》记者表示，由于其本身购买了全年的公共交通意外险产品，因此单一的航意险意义并不大。
与火车票不同，不少人习惯在购买飞机票时买一份航空险。但与自我选择是否购买不同，捆绑销售的行为一度被广为诟病。
就在8月15日举行的民航局月度例行新闻发布会上，运输司负责人强调，根据民航局最新发布的互联网机票销售行为规范，严禁搭售行为，要充分维护旅客知情权和自主选择权，不得以默认选项的方式出售机票以外的产品；应以清晰、明确、明白无误的方式，为旅客提供自主选择的机会，以免产生产品误导或诱购行为。其中，保险产品显然在此之列。
那么，此次“叫停”之后，互联网机票捆绑销售行为是否消失？《金融投资报》记者调查发现，此前机票与保险产品强制捆绑销售，消费者如果取消保险就无法购买对应优惠价格机票的情况已被改善，但部分互联网旅行服务平台在线订票时，依然存在“默认”勾选航意险等项目的情况，同时依旧未对此作出特别提示，在消费者不留意的情况下，很容易直接点击付费并为之“买单”。
2
在线旅游平台推荐航空险产品
以阿里巴巴旗下的飞猪旅行为例，在选择好需要的机票进入订单填写页面后，默认会勾选一份价格为30元的意外险产品，根据产品介绍页面提示，该航意险产品的保额包括因航空意外伤害导致的身故、伤残累计赔偿额度260万，以及医疗费累计赔偿额度2万元。该产品同时还具备20元与40元两种保险方案，但在机票订购的过程中并未对此进行显示。
