上半年利润近腰斩，官降举措难挽销量下滑
江淮汽车产品布局明显向SUV车型倾斜，当SUV市场竞争加剧时，江淮汽车的销量和利润皆大幅下滑。图/资料图片
近日，江淮汽车发布产销数据快报显示，今年8月，江淮汽车共销售乘用车及商用车35060辆，同比下滑17.71%；今年1-8月，江淮共销售乘用车及商用车累计341346辆，同比下滑17.84%。
值得注意的是，江淮汽车传统燃油乘用车领域的市场表现尤其疲软。进入2017年以来，江淮乘用车已经连续8个月销量滑坡。销量下滑也直接影响到了江淮汽车在资本市场的表现，江淮汽车今年上半年的利润下滑达40%以上。
SUV“单兵作战”遇困
从年初至今，江淮乘用车销量已连续8个月下滑。数据显示，今年前8个月，江淮乘用车共销售142173辆，同比下滑37.18%。
而从细分市场数据分析可以看出，SUV车型销量大幅下滑是其传统燃油乘用车成绩不佳的主要原因之一。与国内SUV市场的持续增长不同，今年江淮汽车SUV车型销量一路走低。作为销量支柱的江淮汽车SUV，今年1-8月份的销量为80307辆，同比下滑52.77%。
去年，瑞风S3和瑞风S2两款小型SUV占据了江淮汽车SUV车型销量的96.4%，占据江淮乘用车销量近七成。然而，随着越来越多的竞争者涌入小型SUV市场，瑞风S3和瑞风S2的优势减弱，市场表现愈发不佳。
其中，江淮主力热销SUV车型瑞风S3的销量，从之前的月销2万辆跌落到月销1000余辆。数据显示，今年7月瑞风S3的销量下滑至1466辆，同比下滑达86.63%；今年前7个月，瑞风S3共销售3.12万辆，同比下滑71.2%。瑞风S2的销量也同样在走低，今年7月销售1077辆，同比下滑64.72%。
上半年利润大幅下滑
SUV销量的大幅下滑，也直接导致江淮汽车利润出现下跌。
近日，江淮汽车发布的2017年半年报显示，今年1-6月份，江淮汽车实现营业收入253.13亿元，同比下跌4.08%；归属于上市公司股东的净利润为3.45亿元，同比下滑40.31%。值得注意的是，在上半年3.45亿的利润中，有1.24亿元来自于政府的新能源汽车补贴，在利润总额中占比近三成。
另外，江淮汽车上半年的净利润率也在快速下跌，今年上半年仅为1.23%，这一净利润率也是江淮汽车自2009年以来最低的一次。在2009年年中，江淮的净利润率也恰好为1.23%，不过当时正处于全球经济危机后期，而江淮也刚从亏损中走出，是扭转的迹象。
