对大多数中国人来说，对共享经济一词或许这几年越来越熟悉了。对于具体共享的东西来说，大家最熟悉的也许是共享滴滴打车、共享自行车，听说过共享睡眠舱但仅仅是听说而已，听说过共享雨伞但结果是很快被拿走一空。近期，又听说共享宝马、共享租车开始萌芽。不过，有几项发展得非常好、非常实用、非常小巧的东西成为共享经济，大家或许没有听说过。

共享篮球、共享足球出现了。场景非常简单：在北京的一个运动场上，王会恩用他的智能手机扫描储物柜上的二维码。储物柜的门打开后，用户就可以使用里面的篮球。租借费用是每小时大概2元人民币。王会恩是一元体育的首席执行官。他计划在全中国推行共享服务，总共提供2000万个足球及篮球。

篮球、足球或许市场并不大，但共享模式非常有创意。从共享角度看，许多家庭给孩子购买的篮球足球大半年在家里睡大觉、完全可以共享出来。同时，企业投放篮球足球共享后极大方便孩子们以及成年人体育锻炼后，家庭就不会给孩子买篮球足球，共享节约资源的效果也体现出来了。同时，中国正在普及全民体育锻炼活动，共享体育用品将会大大推进全民健身体育锻炼活动的开展。这个意义非常大。

共享运动舱是最新的共享热潮。是这样一个场景：在一幢住宅大楼的前面，李小群（音）在跑步机上跑步。共享运动舱是最新的共享热潮，而李小群首次使用这一服务。对比一般的健身房，共享运动舱没有洗澡的地方，也没有更衣室，设备不算太理想。不过共享运动舱每小时费用只需约13元人民币，令李小群印象深刻。她说：“人们喜欢这些共享的主意。”

共享经济不是为了共享而共享，是为用户带来极致体验而共享。共享经济集资源节约高效利用、推进全民健身活动、绿色出行普及，最终是最有力推动了中国经济的发展。共享经济节约型高效型特点本身就是推动经济的一股力量，同时共享经济节约下来的资源落实在每一个消费者身上，反过来又促进了消费。

共享自行车已经在促进绿色出行上发挥了历史罕见的重大作用。“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。一个“老外”反而感受更加深刻。卡尔·菲耶尔斯特伦（音）是远东BRT规划的城市交通顾问。他认为，共享单车在短时间内鼓励使用单车的效用，远比数十年的宣传教育要强。“我十年来推动使用单车。不仅在中国，而是在全世界。这很困难。”“共享单车出现，带来革命性的效果。我认为这是历史性的机会。”