中新社广州8月15日电 (王华 叶子川)记者15日从广州地铁集团总公司获悉，广州地铁十八号线工程正式获批可动工建设。该线路全长约62.7公里的线路设9座车站，最高时速可达160公里。

十八号线将采用8节编组列车，按照“大站停+站站停”组合模式运营，能够实现南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。

据了解，十八号线大致呈南北走向，线路起于南沙区万顷沙枢纽，止于广州东站枢纽，沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，线路全长62.7公里，均为地下线。

根据目前规划，十八号线9座车站中有8座换乘站可与既有运营或在建、规划地铁线路换乘，还可与广深铁路、肇顺南城际、穗莞深城际南延线等多条铁路接驳。

其中，广州东站与一号线、三号线和十一号线换乘，冼村站与规划中的十三号线换乘，琶洲西区站与八号线、规划中的十九号线换乘，石榴岗站与十一号线换乘，南村万博站与七号线换乘，番禺广场站与三号线、规划中的十七号线和二十二号线换乘，横沥站与规划十五号线换乘，万顷沙站与规划中的十五号线、肇顺南城际、中南莞城际和广东西部沿海铁路换乘。

实现广州中心城区、南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，是建设十八号线的重要目标之一。因此，十八号线将采用最高时速160公里的市域快线列车，8节编组列车定员可达1750人。

广州地铁集团表示，现正进行十八号线线路勘察设计，初步设计预审查已完成，市政府已与各区签订新线征拆任务书，开始前期征拆摸查等工作。(完)