九年不换代的沃尔沃S60 换代后还能再扛九年吗？
对于大多数消费者来说，一辆车子绝对是开不过十年的，而那些十年八年不换车的朋友想必也是将这辆车子的最后一点价值“榨干”才觉得够本。而今天我们讨论的主角—沃尔沃S60，在市场上“征战”已有9个年头了，面对市场的巨大压力，沃尔沃S60换代刻不容缓。
终于，在今年的广州车展上，全新一代沃尔沃S60正式发布了，据悉，新车将于12月12日正式上市。对于这款姗姗来迟的全新一代S60，换代后又有哪些翻天覆地的变化呢？而这些变化能否顺应市场，并受到大家认可呢？带着这些疑问我们往下看！
变化不仅限于安全 提供“双面”车身
首先，结合此前曝光的信息，相信大家对这款新车的外观已经了解个大概了。雷神之锤前LED大灯、经典的六边形中网造型和雷神之锤大灯得到了保留，整体依旧是我们熟悉的沃尔沃家族味道。同时，作为全新第三代S60，全新S60基于沃SPA架构生产，提供豪华版和运动版两种外观风格选择，区别在于豪华版前格栅为纵向镀铬条幅，运动版为横向熏黑条幅。
与上一代的S60L相比，全新S60车身尺寸长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，整体尺寸有所增长，轴距和海外版保持一致。车尾部分的变化较大，不仅在尾箱盖上增加了小鸭尾设计，还将牌照区域放至了尾灯之间的后备厢盖上，搭配双边共两出的排气布局，看上去更具动感气息。
事实上，随着市场的更迭变化，年轻人成为了消费主力军，而越来越多的汽车品牌也纷纷扛起了品牌年轻化的大旗。全新S60尽管在外观上的变化并不算太大，但也不可否认，新车在很多细节上也确实都在向年轻化的方向去靠拢。
内饰部分，沃尔沃采用了全新的中控设计，整体布局极为简洁，我们能看到零零碎碎的东西少之又少。而用料方面还是一如既往的讲究，整体质感上有所提升。再来看看沃尔沃的安全配置，这想必也是大家十分关注的。
沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等，搭配上全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统，诸多安全配置加持不仅使驾乘者的出行得到了更大保障，同时，也使其综合竞争能力再次提升。
性价比和市场认知度能否兼具？
提到沃尔沃，相信大部分人会首先想到S90和XC60这两款车，而从驾驶感受上来说，90系列明显更受消费者的喜爱，曾经作为家族销量支柱的60系列现已被其反超。说到这，除了60系列的性价比优势较不足之外，更新进度迟缓也是影响市场的重要因素。
据了解，全新S60这次将会推出7款车型，分别为T3智行豪华版、T4智逸豪华版、T4智远豪华版、T4智远运动版、T5智雅运动版、T8 E驱混动四驱智逸豪华版和T8 E驱智雅运动版，前5款纯油版车型预售价为28.7-38万元，后两款插电混动版车型预售价为39.99万元起。
而S90系列车型，售价区间为37.29-49.59万元，看似价位差距不大，但加上终端优惠力度，S90系列的性价比优势依旧十分突出。
而对于这款9年没有换代的全新S60来说，的确在外观上让人有了耳目一新的感觉，但相比其竞争对手来说，性价比优势并不明显。最终新车能否扭转市场，就看其上市后的终端优惠力度了。当然，沃尔沃S60通过这次换代后，能否再扛9年说不好，毕竟之前的换代工作间隔太“9”了，与此同时，也让这款新车贴上了更多未知的标签。
