不止有型还很行 试驾广汽本田型格

中华网汽车jxz2022 年 01 月 18 日 09 : 21
[ 中华网 评测 ]

不管是什么时代拥有一辆极致运动座驾,一直是无数年轻人的梦想。如今广汽本田型格沿袭它的运动基因,融合当下对高颜值、智能化的潮流,带来了广汽本田型格。除此之外,它还有哪些实力?为何能如此迅速圈粉。

不止有型还很行 试驾广汽本田型格

广汽本田型格INTEGRA的定位高于凌派,低于雅阁,属于A+级轿车。型格的到来将进一步壮大广汽本田的轿车产品矩阵,精准覆盖运动中级车细分市场。

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全新型格采用型酷简锐外观,整车低重心、宽轮距塑造强抓地力、低趴运动的视觉冲击力。配备三瞳LED前大灯修长犀利,更标配ACL主动转向照明系统,可随转向灯和方向盘照亮内侧道路,保证驾驶视野,完美兼顾视觉享受与实用功能。

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车身侧面顺滑流畅,车身线条贯穿到底,呈现轻薄轻快的侧面效果,既突出轮胎的行驶性能,又实现低且宽比例车身。

广汽本田型格长宽高分别为4689/1802/1415mm,轴距为2735mm。轴距与东风本田新一代思域相同,车身尺寸接近。直接竞争对手为速腾、轩逸以及思域等车型。

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型格配备了18英寸切削轮毂,加上双边共两出的排气布局,进一步显露出它的运动基因。幻夜版车型,大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计,并配备亮黑运动后扰流板等专属设计。

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坐进车内,全新型格(INTEGRA)舒朗精致的内饰扑面而来。新车内饰中控台采用简洁的线条布局,贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素,在视觉上做减法达到整洁的效果。

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新车搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏系统。尽管中控屏尺寸算是正常表现,但内置广汽本田最全面的Honda CONNECT3.0智导互联系统,可实现“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项创新功能。

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中控屏显示清晰,使用过程中操作简洁流畅。一句“你好,本田”即可让语音助手为你代劳。另外它并没有完全取消实体按键,旋钮可实现音量调节等操作。

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型格全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩240N.m。传动方面,型格除了提供CVT变速箱之外,还有着6速手动变速箱可选。尽管现在选择手动挡的消费者并不多,但是型格还是为了小部分人保留了这份热爱。

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试驾过程中,油门踏板的初段响应非常积极,完全没有拖泥带水的感觉。

不管是超车、变道还是高速行驶的再加速能力都有充足动力储备,得益于新型涡轮增压器和VTEC技术,使得动力更平顺,随心所欲的加速感无与伦比!

6挡手动变速箱兼顾短冲程及高刚性的换挡体验,吸入感强烈,让驾驶者更精准地感受到这份原始且纯粹的驾控快感。新车转向偏沉稳,方向盘握感不错,指向性也比较精准。

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新车还搭载了最新的Honda SENSING安全超感系统,融合多项新技术,比如创新采用的单目广角摄像头,可实现更广域、更精准探测识别,驾驶安全进一步提升。

同时系统还融入TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统),配合ACC主动巡航控制系统(带LSF低速前车跟随系统),可实现全速域掌舵。此外,还有LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助装备,让驾驶者享受驾驶乐趣的同时,为其保驾护航。

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型格配备了前麦弗逊后多连杆的形式,底盘调教显示出老牌车企的优势,减震效果非常不多,车辆经过路面颠婆表现的利落干脆。

一番试驾结束,全新型格(INTEGRA)的型酷简锐魅力让人倾心痴迷,格调运动装备又回应了年轻人的渴望。同时它又满足了居家用车的实在功能,十多万的价格确实很有竞争力。

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型格试驾广汽本田

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