车载空气净化器的工作原理.

车载空气净化器，通过净化器流通风扇使车内空气循环流动，污染的空气会通过机器内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯过滤后，将各种污染物过滤掉或着吸附掉，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被风扇送出，形成负离子气流，可以有效的净化和去除汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌、异味以及过敏源等有害物质。
车载空气净化器共分为以下几种类型：
第一、滤网型车载空气净化器，这种空气净化器可以有效的净化和去除汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。不同型号的空气净化器，其滤网更换时间也有所不同，一般滤网比较小的话，建议三个月到半年更换一次。如果滤网比较大的话，可以根据车辆新旧程度来进行更换，如果是三年以内的新车的话建议一年更换一次滤芯。三年以上的车建议一年半到两年更换一次。
二、静电集尘型车载空气净化器，这种空气净化器需要与其它部件配合才能达到高效的净化效果，所以这个净化器后期的维护成本会很高。
第三、臭氧车载空气净化器，这种净化器是通过机器内部产生出来的臭氧来净化车内空气，达到改善车内空气质量的效果。但是臭氧需要控制在一定的范围，不然会造成车内空气的二次污染。
第四、净离子群车载空气净化器，这种型号的净化器会产生并喷射大量的净离子群,通过净离子群去去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原；净化器通过运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，不留死角。净化效果明显。净化器使用约长达一万八千小时左右，才需要换离子发生器，使用寿命很长。
第五、水过滤车载空气净化器，通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空气吸入到风槽里面，这时候银离子和负离子会对空气进行杀菌消毒，然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降，最后通过涡轮抽风机将水槽里面经过净化的空气排出，这样达到净化的效果。
而在轿车上用的最多的车载净化器主要有：滤网型车载净化器和净离子车载净化器。水过滤车载净化器一般用在比较高端的车上使用的比较多。