杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
净化器内的流通风扇使车内空气循环流动,污染的空气会通过机器内的PM2.5过滤网和活性炭后,将各种污染物过滤或者吸附掉,然后经过装在出风口的负离子发生器,将空气不断的电离,产生大量的负离子,被风扇送出,形成负离子气流,可以有效的净化和去除车内的灰尘、甲醛、苯、细菌、异味及过敏源等有害物质。
车载空气净化器共分为以下几种:
一、滤网型车载净化器,这种空气净化器可以有效的净化和去除车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。不同型号的空气净化器,其滤网更换时间也是有所不同,一般滤网比较小的话,建议三个月到半年更换一次。如果滤网比较大的话,可以根据车辆新旧程度来进行更换,如果是三年以内的新车的话建议一年更换一次滤芯。三年以上的车建议一年半到两年更换一次。
第二、静电集尘型车载空气净化器,这种净化器需要与其它部件配合才能达到高效的净化效果,所以这个净化器后期的维护成本会很高。
第三、臭氧车载空气净化器,这种净化器是通过机器内部产生的臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。但是臭氧需要控制在一定的范围内,不然会造成车内空气的二次污染。
第四、净离子群车载空气净化器,这种型号的净化器会产生并喷射大量的净离子群,通过净离子群去去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原;净化器通过运用康达效应,使净离子群到达车厢内的每一角落,不留死角。净化效果明显。净化器使用长约一万八千小时左右,才需要更换负离子发生器,使用寿命很长。
第五、水过滤车载空气净化器,通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空气吸入到风槽里面,这时银离子和负离子对空气进行杀菌消毒,然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降,最后通过涡轮抽风将水槽里面经过净化的空气排出,这样就达到净化的效果。
而在轿车上使用的最多的车载空气净化器主要有:滤网型车载净化器和负离子车载净化器。水过滤车载空气净化器一般用在比较高端的车辆上。
车载空气净化器共分为以下几种:
一、滤网型车载净化器,这种空气净化器可以有效的净化和去除车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。不同型号的空气净化器,其滤网更换时间也是有所不同,一般滤网比较小的话,建议三个月到半年更换一次。如果滤网比较大的话,可以根据车辆新旧程度来进行更换,如果是三年以内的新车的话建议一年更换一次滤芯。三年以上的车建议一年半到两年更换一次。
第二、静电集尘型车载空气净化器,这种净化器需要与其它部件配合才能达到高效的净化效果,所以这个净化器后期的维护成本会很高。
第三、臭氧车载空气净化器,这种净化器是通过机器内部产生的臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。但是臭氧需要控制在一定的范围内,不然会造成车内空气的二次污染。
第四、净离子群车载空气净化器,这种型号的净化器会产生并喷射大量的净离子群,通过净离子群去去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原;净化器通过运用康达效应,使净离子群到达车厢内的每一角落,不留死角。净化效果明显。净化器使用长约一万八千小时左右,才需要更换负离子发生器,使用寿命很长。
第五、水过滤车载空气净化器,通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空气吸入到风槽里面,这时银离子和负离子对空气进行杀菌消毒,然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降,最后通过涡轮抽风将水槽里面经过净化的空气排出,这样就达到净化的效果。
而在轿车上使用的最多的车载空气净化器主要有:滤网型车载净化器和负离子车载净化器。水过滤车载空气净化器一般用在比较高端的车辆上。