杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
几乎所有人在购买车子的时候,都会关注一下油耗的问题。一般老司机都会告诉你,各种车子跑高速和市区有不同的油耗,但实际上,车子油耗因为发动机排量不同,控制系统不同 车子外观风阻系数、车辆保养状况和我们的驾驶习惯还有路况所决定的,单纯考虑车速和油耗之间的关系,我们可以以普通轿车为例。
排量1.2以下的小排量车型,将时速控制在50-60公里,最省油;
排量在1.2到1.6之间,将车速控制在70公里每小时最省油 ;
排量在2.0 以上的话,将车速控制在120公里每小时最省油。
一般来说转速维持在1800~2500转之间,汽车获得的动力和油耗的平衡点,而根据变速箱、排量和动力的关系,低排量车型经济时速一般比较低,而使用涡轮增压和自然吸气的比较,也存在特例。
因为现家用车一般排量在1.5~2.5之间居多,所以一般来说经济时速是在90km/h上下;如果大排量车,车速过低,发动机转速和喷油量很难达到车辆设计的最佳工况,那么会导致燃油不充分燃烧,容易积碳;而车速过高,风阻过大,因而油耗也会上升。
换句话说,当车速控制在1800转-2000转之间,您就知道您爱车的经济时速是多少了。
排量1.2以下的小排量车型,将时速控制在50-60公里,最省油;
排量在1.2到1.6之间,将车速控制在70公里每小时最省油 ;
排量在2.0 以上的话,将车速控制在120公里每小时最省油。
一般来说转速维持在1800~2500转之间,汽车获得的动力和油耗的平衡点,而根据变速箱、排量和动力的关系,低排量车型经济时速一般比较低,而使用涡轮增压和自然吸气的比较,也存在特例。
因为现家用车一般排量在1.5~2.5之间居多,所以一般来说经济时速是在90km/h上下;如果大排量车,车速过低,发动机转速和喷油量很难达到车辆设计的最佳工况,那么会导致燃油不充分燃烧,容易积碳;而车速过高,风阻过大,因而油耗也会上升。
换句话说,当车速控制在1800转-2000转之间,您就知道您爱车的经济时速是多少了。