杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
很多人在购买车的时候,除了注重车子的性能和品牌以外,还比较关注车子的油耗问题。 老司机一般都会告诉你,跑高速肯定省油,也就是100到120这个时速。但实际上,每台车因为发动机排量不同所达到最低油耗的时速也是不一样的。
我们先看看样本数据得出的结果
1. 排量1.2L以下的小排量车型,将时速控制在50-60公里,最省油;
2. 排量在1.2到1.6之间,将时速控制在70公里每小时最省油 ;
3. 第三 排量是2.0 以上的话,将车速控制在120公里每小时最省油。
一般来说转速维持在2000~2500之间,汽车获得的动能和油耗平衡点,而根据变速箱、排量和动力的关系,排量低的车型经济时速一般比较低,但用带“T”和自然吸气比较,也存在特例。
因为现家用车排量在1.5~2.5L之间居多,所以一般来说经济时速是90km/h上下;如果高档位车速过低,转速过低,那么活塞的运动速度低,这样会导致燃油燃烧不充分,容易积碳;而车速过高,进气速度过大加大进气阻力,而此时风阻系数也会加大,因而油耗上升。
换句话说,当转速在2000转左右,你能知道你爱车对应的经济时速是多少了。
我们先看看样本数据得出的结果
1. 排量1.2L以下的小排量车型,将时速控制在50-60公里,最省油;
2. 排量在1.2到1.6之间,将时速控制在70公里每小时最省油 ;
3. 第三 排量是2.0 以上的话,将车速控制在120公里每小时最省油。
一般来说转速维持在2000~2500之间,汽车获得的动能和油耗平衡点,而根据变速箱、排量和动力的关系,排量低的车型经济时速一般比较低,但用带“T”和自然吸气比较,也存在特例。
因为现家用车排量在1.5~2.5L之间居多,所以一般来说经济时速是90km/h上下;如果高档位车速过低,转速过低,那么活塞的运动速度低,这样会导致燃油燃烧不充分,容易积碳;而车速过高,进气速度过大加大进气阻力,而此时风阻系数也会加大,因而油耗上升。
换句话说,当转速在2000转左右,你能知道你爱车对应的经济时速是多少了。