发动机拉缸的前兆

发动机拉缸对于发动机而言是致命性的，一旦出现拉缸维修成本就会很高，对于高端车型出现发动机拉缸修理的成本就更高了，那么对于发动机拉缸而言，最重要的因素之一是发动机的润滑不到位，由于活塞工作时不断在缸筒里做上下往复运动，润滑不到位就会导致活塞环与缸筒之间摩擦力加大导致拉缸，这里关键在于机油是否选用了适合发动机的型号和是否按时做机油更换以及机油的品质，假机油危害最大，因素之二是发动机高温，发动机高温后机油润滑能力下降，活塞与缸筒间的间隙也会超出设计使用范围，造成发动机拉缸，这里关键在于发动机是否有冷却系统的故障和要维护的地方，比如水箱是否脏等，因素三是发动机长时间处于高转数极限驾驶，因素之四是燃油品质差导致发动机工作总爆震，活塞总敲打缸筒，那么在拉缸前会有什么前兆呢？一是发动机加速无力，二是发动机会明显烧机油冒蓝烟，三是发动机在怠速时会有哒哒异响，四是发动机容易出现高温，五是发动机燃烧不好爆震抖动冒黑烟。这些异常的现象时间长了就很容易导致发动机拉缸的产生。