五菱又一神车要诞生 空间大到没朋友
近日，中华网汽车从五菱官方获悉，五菱汽车即将推出征程车型，这款车的相关信息也正式曝光。五菱征程采用了“5方5米”的超大空间设计概念，配备了1.5T涡轮增压发动机和6速手动变速器动力系统。
五菱征途五菱征程的长宽高分别为5150×1840×1895mm，轴距3180mm。内部将推出7、8、9座版车型，在同级中首次采用双侧滑门设计，以灵活空间、便捷效率，充分满足用户工作兼顾生活的多元用车需求。
五菱征程不仅拥有领先同级的5.15米超长车身、近2米的宽度和高度，亦拥有同级中更宽敞、更灵活的1.24米的超宽后轮罩间距，整车容积接近5立方米，形成“5方5米”的超大领先空间优势。
其中，2座封窗版货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L，形成宽平超大空间优势，能更多、更高效装载货物。另外，五菱征程具备了1.24米的超宽后轮罩间距，能轻松满足市面上多数1.22米宽的板材装运需求。
同样，7、8座车型的后备厢空间达到了1737L，搭配后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480L，可以用于日常装载物品。座舱空间方面，五菱征程配备了多达21处人性化储物空间，前、后门饰板，座椅及后侧围增加更多储物袋、储物格。
后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力相比10片提升36%，最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg；相较同级，采用了205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎，四轮合计最高可承重3.3吨；采用的80×7加大规格后桥桥管，最大承载能力1700kg。
动力方面，五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250Nm。该发动机通过了10000小时耐久测试及30万公里极限寿命试验，经久耐用。匹配6速手动变速器，百公里综合油耗仅7.6L，出行、跑商更加经济效益。
