全年销量174005 五菱在纯电动汽车领域又拿第一

2020年因为疫情的原因，上半年全国生产生活近乎停滞，在保证疫情防控的前提下，五菱汽车迅速应变，积极复工复产，并且经过下半年奋力拼搏，终于在年底交上了满意的成绩单。

五菱新能源分布图

2020年纯电动车销量超过17.4万辆

而近日，乘用车市场信息联席会公布了各个汽车品牌的销量数据，其中上汽通用五菱凭借全球小型电动车（GSEV）系列产品宏光MINIEV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E100、宝骏E200等车型，全年销量达到了174005辆，摘获2020年中国纯电动汽车销量冠军。

小型纯电动车市场占有率高达51%

今年是电动汽车井喷的一年，各个车企都拿出了重磅级的车型，市场竞争也是异常激烈。不过根据新能源汽车国家大数据联盟联合多家权威机构发布的《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，2020年，在小型纯电动乘用车市场中，上汽通用五菱市场占有率高达51%，产品月均上线率达到93%，行业领导者气质凸显。

其中7月上市的“人民的代步车”宏光MINIEV凭借“小而强大”的实力以及价格上的优势，月均销量达到了2.5万辆，年度销量突破127651辆，9-12月连续4个月蝉联中国新能源销冠，较高的月销量也说明其市场占有率。

五菱电动车畅销背后离不开严苛的标准

上汽通用五菱从需求出发、从场景出发，打造出GSEV全球小型电动车架构，重新定义了小型电动车的空间、安全、能耗、能源补给和服务，旗下全球小型电动车产品已经实现多元化布局。

宏光MINIEV、新宝骏E300/E300Plus等车型已经拥有了极简的物理平台、开放的硬件平台、融合的软件平台和智慧的云端平台等最核心内核。

另外，上汽通用五菱耗资3.8亿元建成的新四化实验室，顺利通过CNAS认证，试验能力达到国际顶尖水平，可完成的测试涉及国家及行业标准60余项，企业标准30余项，涵盖电机、电池、电控、高压零部件、新能源整车、CAN网络、HIL、智能驾驶、大数据等各领域在内的试验认证能力，拥有目前全球功能最齐全、性能最先进的综合性新能源测试台架。

未来，基于全球小型电动车平台（GSEV），上汽通用五菱已经陆续打造出了无人物流车、智慧政务车、智能移动测温车、无人消杀车等产品，推动电动化、网联化、共享化、智能化向前发展。

销售渠道下沉创新服务与营销

五菱汽车畅销以及覆盖率广的背后，离不开上汽通用销售渠道的下沉，目前上汽通用五菱拥有覆盖全中国最广、最深的网络渠道，新能源销售服务网点达2800家，覆盖98%地级市，79%县级市，网络覆盖率行业第一。

另外在在新能源服务体系上，更是拥有全国最强的新能源服务能力，培养了超过10000名新能源维修技能人才，实现7×24小时在线服务随时响应。

上汽通用五菱继续夯实在小型纯电动车市场的创新营销能力，不断提升品牌的认可度、代入感、身份感，让消费者产生购车意愿时，抢先进入心中初始的“品牌选单”。

总结：现如今的生活，车在日常中已经变成了必需品，甚至是家以外的“第二生活空间”。而多年来，五菱凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的格局，驰骋海内外。“神车”，成为无数国民的内心印记。

“人民需要什么，五菱就造什么”，这既是上汽通用五菱的造车理念，也是上汽通用五菱品牌能够如此畅销的原因。在已经到来的2021年，五菱品牌将继续领跑纯电新能源车市场。