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汽车维修技师
它大致分为四种类型。第一种是最常见的at(液压自动变速器),第二种是CVT(机械无级自动变速器),第三种是AMT(电控机械自动变速器),第四种是DCT(双离合器变速器)。
1、At变速箱是最常见的一种。从早期的4AT到现在的9at甚至10At,优势明显,动力输出直接,加速感和挫败感强,油耗相对较高。CVT广泛应用于日本汽车。其优点是换挡时没有挫折感,动力输出平稳,油耗低,缺点是缺乏爆发力。
2、AMT变速箱比较少见。是at与Mt结合的产物,其优点是比手动档更方便驾驶,缺点是操作不当容易造成倒退,影响驾驶感觉。最后是DCT变速箱,分为干式和湿式。广泛应用于德国轿车和高性能轿车。其优点是换档速度快,功率损耗小,稳定性差。